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王小峰：一是做到了有法可依。《条例》结合深圳实际情况，使低空经济有法可依、有制可循。二是明确了责任主体。条例为低空经济产业促进工作明确了主管部门，这将提高低空经济相关政策的落地效率和效能。三是勾勒了发展蓝图。《条例》基于“安全第一、创新驱动、分类管理、协同运行、包容审慎”的原则，从法律责任、运营安全、技术创新、产业支持、产业应用、飞行服务、 基础设施等方面为低空经济勾画了切实可行的发展蓝图。
2023年12月起至2024年3月31日，敦煌市出台冬春旅游优惠政策。其中，为助推文化研学，对全国大中小学生免市属景区门票，莫高窟对研学团队开放洞窟由8个增至13个，并配备资深讲解员讲解，敦煌文化研学季联盟酒店推出超值优惠，房价(含双早)不超过280元。敦煌市文旅、市场监管等部门以及各大景区将把服务放在首位，各种礼遇将学子和游客“宠上天”。
“今年我们将在全市推进建设100家专精特新服务站，形成立体化服务网络。”市经信局相关负责人说，服务站将当好企业的政策“辅导员”，及时、准确、完整地为站内企业解读最新政策，零距离就近就便提供专业化的服务，实现政策精准触达。服务站也能“举手”，将企业的诉求收集汇总，向市、区两级部门反馈，形成协同服务机制。
据介绍，2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算，创2008年以来新高；船舶行业收入利润持续改善，2023年前11个月，主营收入利润率突破4.1%，同比提高1.3个百分点；船海产品出口金额大幅增长21.4%，推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升，核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%，均位居世界第一，并且首次全部超过50%。