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据汪女士介绍，2023年11月她被自己所在的劳务派遣公司安排到大兴区西红门镇的大润发超市上班。汪女士说，为了节省开支，她偶尔会自带盒饭在超市食用。2023年12月18日，汪女士自带盒饭上班。她说，因为不是正式员工，所以超市没有配发员工服，中午吃饭时她无法进入员工通道热饭，于是只能在超市门口的插板上加热盒饭。
在福建泉州台商投资区工作的货车司机董健期盼着，驿站能把保健医生请到马路边，让和他一样“在车轮上讨生活”的劳动者多一份健康指引；在龙岩市新罗区跑单的外卖员李锐希望，驿站里能有公益维权的力量，多一些人帮“小哥”们说几句公道话；而福州市仓山区东升街道东韵社区工会驿站的“常客”张祺则期待着，在驿站里“暂别城市喧嚣，找到属于心灵的归属”……
北京融爱融乐心智障碍者家庭支持中心负责人胡颖带领35名心智障碍孩子和家长参加赛事。她告诉记者，之前带孩子们参加过在迪拜、新加坡等地举办的健全人马拉松，参加专门为心智障碍人群举办的马拉松还是第一次。这次来香港感觉活动整体氛围很和谐、融洽，“虽然大家来自不同地方，但遇见后不需要任何寒暄，就有种一家人的感觉”。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。