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上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船，并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司；2023年，奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地，将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……
驿站健康服务的诞生，缘于泉州市总工会2023年的一次调研：大量新就业形态劳动者因长年“岗位在车轮上”，存在对于自身健康状况的情绪焦虑，超过94.8%的受访职工希望工会提供便捷、可及的健康服务。为此，在福建省总的支持下，泉州市总试点打造工会“医+”驿站，通过在驿站投放的智慧健康机器人，户外劳动者可自助体验健康检查服务，不出驿站可连线全国三甲医院的注册医师进行问诊，实现线上预诊、复诊、重疾绿通一站式服务。
在近日相继举行的漳州市、福州市两会上，“两国双园”建设备受关注。列席会议的菲律宾漳州总商会理事长罗剑峰认为，菲律宾海洋资源丰富，漳州市拥有优质的港口、先进的水产品加工技术，双方可以在海洋产业规划、水产养殖、渔业捕捞、水产品加工、渔业装备、渔业基础设施等领域加深交流合作。他期待充分发挥华侨华人的智慧和力量，发挥商会作用，促进中菲“两国双园”项目进展。
“以色列表面上看非常强势、咄咄逼人，但同样付出巨大代价。”田文林分析称，本轮冲突暴露出以色列的三点“失败”。一是既往战略失败，“既要土地又要和平”的政策已无法维系；二是外交损失惨重，以色列一直以来在国际社会塑造的“纳粹大屠杀受害者”等形象跌至前所未有的低点，多国与以色列断交或召回大使，南非更是指控以色列实施种族灭绝；三是安全困境加剧，反以武装袭扰构成威胁，以色列一味依靠军事手段谋求绝对安全，使其自身安全面临被反噬的危险。