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据介绍，城市人民政府对规划建设配售型保障性住房、解决好工薪人群住房困难问题负主体责任。城市政府根据需求，科学确定发展目标，在国土空间规划中统筹落实用地规模、布局，合理把握建设规模和节奏，并制定年度建设筹集计划，优选建设实施主体。每个项目必须成立专门、独立的项目公司，专职负责该项目建设运营。项目公司与其他融资平台公司之间严格隔离，人、财、物都独立。探索建立“指挥部+公司”工作机制。“指挥部”由市政府领导牵头，各相关部门领导参加，及时研究解决工程项目建设中冒出来的各种具体问题。“公司”则可按市场化、法治化原则开展工作。两者既分工又协调，目的是确保项目如期高质量建成竣工、交付配售。
“要提升苏州河整体景观灯光，可以借鉴浦江灯光景观的经验。首先要确立统一的设计标准。”魏劭农认为，苏州河景观照明工程因归不同区所管辖，目前缺乏统一的设计标准。在2018年黄浦江两岸景观灯光提升改造时，就曾采用国内外照明团队两方合作，对整体照明工程进行全方位规划的方案。因此，魏劭农认为，苏州河的整体灯光设计也应该做国际招标，邀请一些国际上的优秀团队出方案进行评比，听取建筑师、景观设计师，包括艺术家的想法，共同对这个方案进行评价和调整。
体验中心停业，并不代表预制菜不受欢迎。00后小蔡就是预制菜的支持者，他表示，年轻人平时都很忙，回家不想再费力洗菜、切菜、烧菜，而且很多租房的年轻人厨具不多，做不了很复杂的菜式。预制菜只要有微波炉就能轻松做出来，省时又省力。小蔡还觉得，大品牌的预制菜由专业厨师或者工厂机器制作，味道、品质把控比较好，吃着比一些外卖还放心。对于堂食，小蔡并不反对商家使用部分预制菜品，不过他希望商家出售预制菜品时，定价可以低于现炒菜。
“爱达·魔都号”制造商中船邮轮科技发展有限公司的工程管理部主任李芳介绍道，“邮轮制造涉及产业链上下游的很多企业。上海海关加工贸易16项新举措之一就是放宽集团保税牵头企业适用范围，允许集团企业间保税料件便捷自由流转。我们汇聚了长三角范围内11家船舶制造企业的力量，新举措使我们的效率提升了60%以上。”