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“发动机的ECU可选择的余地不多,基本也就是博世、大陆、电装这些,我们有想过逆向博世的ECU控制器,但是拆开之后内部就自毁了,根本没办法逆向,最先进的技术还是掌握在这些Tier 1(一级供应商)手中。”2015年时,发动机开发工程师董军告诉记者,想要看到汽车行业最领先的技术,要去博世、大陆这样的供应商巨头,他们展示出来的很多技术和产品,可能要在2~3年甚至更久之后才会出现在整车厂的汽车产品上。
中华医学会肾脏病分会秘书长、华东肾脏病协作委员会副主任委员蒋更如教授接受采访时表示:“对于慢性肾脏病患者而言,最主要的目标是延缓疾病进展,尽可能缓慢地进展到终末期。在这个过程中,慢性肾脏病患者要尽量避免心血管事件的发生,因为终末期的患者很可能由于心血管的并发症而死亡,所以心肾共管对于慢性肾脏病的管理是非常重要的。包括糖尿病、高血压、高血脂在内的‘三高’是导致心血管疾病、肾脏疾病的主要原因,一次要从源头上一起管理,管控好血压、血糖、血脂。”
快手副总裁、快手文娱业务负责人陈弋弋在会上表示:“作为一种新兴的网络内容样态,我们一直希望短剧真正成长为‘文娱内容轻骑兵’,传递积极正向的价值观。”而自2020年主办首届金剧奖至今,快手短剧已逐步实现从内容生态的探索到商业模式的完善,不仅用前瞻性布局为后来者奠定根基,也秉持开放、共创、共享的态度为行业发展持续助力。
“伴随着电动化和智能化的技术变革,新冒出来很多的竞争对手。因为在技术的变局当中,很多增量的零部件与传统的零部件相关性是在降低的,甚至于无相关性,在这种情况下新进入者也非常多,这些对传统的格局是一个打破。主机厂自己想做的东西越来越多,所以现在的格局是新进入者、传统的零部件公司和主机厂三方混战。”前博世中国总裁陈玉东在接受第一财经记者采访时说道。