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为实现更高质量充分就业，各地出台多项举措，动员多方力量，力求化解结构性就业矛盾。近日，记者来到制造业大市浙江宁波，走进企业、工厂、学校等地实地探访。外地引才更好满足企业用工需求、内部培训助力企业技术骨干成长、校企合作构建“育选用”贯通的人才培育体系……当地进行的诸多有益尝试，可为化解结构性就业矛盾提供借鉴。
教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏致辞说，黄炎培职业教育奖自创立以来，始终坚持严格规范的评选标准，十多年来，表彰了一大批在弘扬黄炎培职业教育思想、推动职教事业发展方面作出突出贡献的优秀单位和杰出个人。奖项一直受到社会各界尤其是职教领域的广泛关注和高度重视，为树立职业教育先进典型，展示职业教育工作者的良好风貌，引导和推动职业教育创新发展，构建现代职业教育体系作出了积极贡献。
让宝总第一次炒股赔了3000块，告诫他“要想获利，先要学会输”；带着宝总去定制西装，告诉他“做生意，讲究派头、噱头、苗头”……在《繁花》首集中，爷叔的一路调教和点拨让阿宝成为宝总。而在戏外，游本昌1952年进入上海戏剧学院表演系学习，算起来，胡歌是他正经的嫡系“小师弟”。戏内的爷叔是宝总的师父，有了他的托底和保驾护航，阿宝才能摇身一变成为宝总，而戏外的游本昌更是被胡歌称为“人生导师”。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。