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“我们近期正在给智能驾驶相关的部门招人，但是由于近两年业务压力较大，公司原则上不同意在北京、上海等高人力成本的城市招人，这个部门只能设立在华北的一个三线城市，毗邻我们一家工厂。”张杰克告诉记者，虽然用人成本会下降很多，公司给出的薪酬在当地也很有竞争力，但是当地相关的人才供应较少，即便有候选人，条件也难以符合公司的要求。
记者在采访中了解到，有平台为了吸引客源发放的优惠券，最终也都转嫁到了司机身上。刘师傅是“曹操出行”的签约司机，不久前，一个距离40公里左右的订单，抽成后他只收到73.89元。“均下来每公里1.8元，但平台显示抽成比例只有21.6%。我一问乘客，才知道他领了优惠券，这种低价订单越来越多，岂不是意味着平台的折扣最终还是让司机来承担？”
从政策优化看，在“冰天雪地也是金山银山”理念的指引下，各个滑雪目的地都高度重视加大冰雪资源向冰雪经济转化的力度，主要包括发放冰雪旅游消费券、在假日体系中增加雪假、将冰雪运动纳入到中学生体育考试范围、建立高规格的领导体系和评估机制、在冰雪发展理论和政策探索上先行先试等。这些务实举措为中国冰雪休闲持续快速发展保驾护航。
中国新闻网总编辑吴庆才介绍，中国新闻网即将启动的“而今迈步从头越——长征路上学党史”网上重大主题宣传活动，目的就是汇聚互联网的力量，在今昔对比和时空交错间，讲好长征路上的新故事。对内，旨在带领受众感悟来路初心、见证时代变迁、接力新的长征；对外，旨在让世界读懂中国为什么行、中国共产党为什么能、中国式现代化为什么必将成功。吴庆才表示，要运用互联网新技术、新手段、新模式，讲透彻中国共产党创造人间奇迹的精神密码。