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生了娃谁来带?怎么带?这些问题令很多家庭头痛,也是不少人想生不敢生的原因所在。为此,中央出台的《关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》中明确要求“发展普惠托育服务体系”;《“十四五”公共服务规划》提出,到2025年,要努力实现每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数4.5个;近年来,各地都在努力探索普惠托育的多种模式。
据介绍,2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算,创2008年以来新高;船舶行业收入利润持续改善,2023年前11个月,主营收入利润率突破4.1%,同比提高1.3个百分点;船海产品出口金额大幅增长21.4%,推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升,核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%,均位居世界第一,并且首次全部超过50%。
迟福林认为:“除了建立RCEP规则利用综合服务平台、促进企业对RCEP规则的了解之外,更重要的是加快升级RCEP规则。对此,中国与东盟在推动RCEP全面实施与不断升级中可以发挥更多重要作用:一方面,在RCEP重点领域、关键环节尽快实现有效突破。比如:扩大RCEP覆盖范围,拓展RCEP‘零关税’商品覆盖度,提升投资开放度;推动中小企业更有效地融入RCEP供应链产业链,加强相关成员在半导体、生物科学、量子计算、人工智能等领域的核心产业合作。另一方面,推动RCEP规则升级。比如:启动RCEP原产地规则后续协商;提升服务贸易开放度,逐步建设RCEP区域一体化服务大市场。此外,还可支持智库‘走出去’,促进RCEP各成员国之间的交流。”
“台独”从来不可能成事,过去不能,今后更绝无可能。长期以来,民进党当局靠花钱造势、拉拢外部势力撑腰,妄想拓展所谓“国际空间”、大搞“倚外谋独”,但这种虚妄幻想在现实面前一次次被戳穿。2016年以来,已有巴拿马、尼加拉瓜、洪都拉斯、瑙鲁等10个国家选择顺应民心、与台“断交”。每份“断交”声明都在证明,“台独”失道寡助,是一条走不通的死路、绝路。正如岛内民众所言,“民进党标榜所谓‘世界的台湾’,只会让台湾远离世界”“不放弃‘台独’,台湾终将无路可走”。