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记者相继拦下多名逆行骑手，他们都声称，平台怎么规划路线，他们就会怎么骑行。一个很重要的原因是，平台在分配送餐时间时，配送距离的远近是主要因素。一名骑手向记者展示了他一远一近的两个单子，可以看得出平台在分配送餐时间时会以3公里为界限，配送距离超过3公里时，平台通常会安排42分钟，而小于3公里时，则只会安排34分钟。“这个时间包括取餐、商家出餐、骑手送餐”，加上骑手通常会七八个单子一起接，因此分配到每单上的送餐时间通常是卡得紧紧的，“按照平台规划路线走才不会超时。”
三是，着力构建数字消费信息安全保障体系。切实落实《个人信息保护法》等网络安全相关政策制度，对大数据环境下的数据信息进行分类分级处理，制定更加有针对性、差异性的数字消费数据安全治理方案，通过数字消费者对不同信息的敏感度和重要性进行反馈，进行最小化的数据收集，对信息数据进行隐私计算、加密技术、访问权限控制和匿名化等脱敏处理，防止数字消费行为信息泄露和滥用，强化对消费者个人数据信息安全保护。
“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成，这其中包括了硬件和软件，此外他们还掌握了其中很多Knowhow，整车厂采购的是成套的解决方案，在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助；如今在很多零部件的合作中，软件可能会是合作开发也可能是完全自研，整车厂需要的可能仅仅是一个硬件，而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者，随着车企自研程度的深度，Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件，利润率会很低。
近年来，非车险业务延续高增长趋势，农业保险、责任险等险种也表现稳健。国家金融监管总局数据显示，2023年1月至8月，我国农业保险保费收入1204亿元，同比增长20%；参保农户1.4亿户次，提供风险保障3.72万亿元，有效支持了地方特色农业产业发展。专家预计，在政府推动农险扩面增效的背景下，预计未来两年有望延续两位数增速。