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将淖铁路全线位于荒滩戈壁,其中300余公里为无水、无电、无网的无人区,沿线跨越四大风区,全年8级以上大风达100天,自然环境恶劣,生态脆弱。线路建设中,新疆将淖铁路公司克服进场困难、物资紧缺、环境恶劣、沙尘暴袭击等困难,研发铁路工程运输调度指挥管理系统,创新应用单枕连续法铺轨施工方案,创造了当年开工、当年铺轨的新纪录,5个月完成270多公里铺轨工程。
西门子工业自动化产品中国智造基地落地四川成都,化工巨头巴斯夫上海创新园三期项目正式落成,大众汽车集团在安徽合肥建设德国总部以外最大的研发中心……过去一年,不少德国企业加大在华研发投入。德国巴登—符腾堡州企业家协会副总裁蒂姆·温尼格斯表示:“创新是中国经济保持领先的关键。近年来,德中友好合作使两国经济受益匪浅。中国的进一步对外开放,将极大促进自身和全球经济发展。”
同样是山体,在普通人眼里是常见的岩壁,而在祁连素看来却大不相同。“到了野外,首先要对周围的成矿地质背景、地形地貌、地层构造特征等进行系统调查,尤其要关注复杂的地质现象。”祁连素说,“如果受到外力作用,地层岩块就会变形,若某处缺了一个层位,或是弯曲了……就能判断此处有断层或褶皱。”
在15日举行的活动仪式上,云南省文化和旅游厅非遗处处长董艳玲在启动仪式上致辞称,本次研习活动内容丰富、精彩纷呈,涉及多个云南的非物质文化遗产项目,希望研习团能把哈尼族文化和非物质文化遗产宣传推广出去,让更多的人爱上云南、爱上红河、爱上哈尼族文化。欢迎师生们今后能多到云南,学习体验更多民族文化和旅游资源,享受“有一种叫云南的生活”。