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西长安街北侧的一幢宏伟建筑,飞檐、宝顶冠以孔雀蓝琉璃瓦,正门用彩色晶体玻璃和鎏金串枝莲花装点而成,隔扇上嵌着“团结”、“进步”四个大字——骤雪初霁,湛蓝天空映照下的民族文化宫碧瓦银墙,更显大气、恢宏。民族文化宫是由毛主席提议修建,周总理亲自选址并审定设计方案,于1959年10月建成并正式对外开放,是新中国成立10周年的首都“十大”建筑之一,也是中华民族团结、统一、发展、繁荣的象征。
“今年我们将在全市推进建设100家专精特新服务站,形成立体化服务网络。”市经信局相关负责人说,服务站将当好企业的政策“辅导员”,及时、准确、完整地为站内企业解读最新政策,零距离就近就便提供专业化的服务,实现政策精准触达。服务站也能“举手”,将企业的诉求收集汇总,向市、区两级部门反馈,形成协同服务机制。
“科技正在成为文旅融合的催化剂,赋予传统产品更多新颖、立体的体验。”北京第二外国语学院旅游科学学院副院长邓宁表示,要推动利用数字技术改造提升传统旅游消费场所,打造智慧旅游、沉浸式体验新空间。景区要从实际出发选择合适的沉浸式体验产品,客观评估客群特点、消费能力等并与之匹配。要充分挖掘景区的文化内涵,打造优质文化IP,增强项目吸引力、体验感。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。