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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。
“每个月工资准时到账，大家心里很踏实。”一个安置房建设项目工地上，一名水电工这样说。这家承建企业通过签订劳动合同、采取实名制管理等方式，确保农民工工资“月结月清”。从持续开展“春暖农民工”“薪暖农民工”等专项服务行动，到加强农民工工资支付监控预警平台建设；从完善企业守法诚信管理制度，到建立健全企业失信联合惩戒机制……为破解农民工欠薪难题，各地通过建平台、强机制、畅渠道，加大工作力度、出台真招实招，治理取得了显著成效。
在社交平台“水团泛滥”的主题帖子下，上百网友贴出了自己购买或看到的演出海报“求鉴定”。不仅观演体验差，而且花出去的高票价还无从售后，团名更是五花八门，如维也纳皇家爱乐乐团、维也纳皇家交响乐团、维也纳圆舞曲乐团、莫斯科柴可夫斯基音乐学院交响乐团、罗马尼亚克拉约瓦歌舞剧院交响乐团等。更有人发现，近期有10多个打着“施特劳斯”名头的乐团在中国混。
据了解，姑溪河特大桥位于安徽省马鞍山市当涂县姑孰镇陈家村南岸，既有宁安高铁姑溪河桥下游，桥轴线距离约50米，桥边缘距离约37米，桥梁全长400米，跨径布置为100+200+100米，跨姑溪河特大桥为预应力混凝土连续箱梁桥，采用挂篮悬臂浇筑。本次浇筑的姑溪河特大桥主梁25号块合龙段为单箱双室截面，两边腹板为斜腹板，设计梁高4米，节段全长2米，设计方量46.1立方米。