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香港特区立法会议员、九龙社团联会副理事长兼青委会主席梁毓伟致辞表示,计划本着“青年是未来的社会栋梁,应致力培育及发展”的宗旨,为获资助团队提供创业资助及支援,包括师友辅导计划、专业咨询服务、创新创业交流会、专题研习工作坊、内地“双创”基地配对服务等,力求全方位帮助创业青年解决各种问题。至今有7个团队落户粤港澳大湾区“双创”基地,让他们在大湾区施展拳脚,延续创业梦想。
美丽中国建设是系统工程,涉及方方面面,必须遵循规律,科学规划,因地制宜,统筹兼顾。《意见》要求,全领域转型,增强美丽中国建设的内生动力、创新活力;全方位提升,打造美丽中国先行区、美丽城市、美丽乡村,绘就各美其美、美美与共的美丽中国新画卷;全地域建设,展现大美西部壮美风貌、亮丽东北辽阔风光、美丽中部锦绣山河、和谐东部秀美风韵,塑造各具特色、多姿多彩的美丽中国建设板块;全社会行动,把建设美丽中国转化为全体人民行为自觉,形成人人参与、人人共享的良好社会氛围。塑山水底色,还生态之美,寻自然之道,逐绿色未来,中国梦、生态梦,空间为纸、人擎画笔,万里河山起宏图。
北京大学首都发展研究院院长李国平建议,加快推进北京形成国际科技创新中心,加强国家科技力量体系建设,大力支持基础研究,聚力攻克“卡脖子”问题。一是系统性部署基础研究,推动基础学科发展满足核心技术需求、优势产业需求与民生发展需求,加强培育前沿科学交叉学科,促进更多的国家科技创新项目与科学研究中心在北京落地。二是健全基础研究投入机制,引导企业加大基础研究投入,鼓励社会组织投入基础研究,提升基础研究投入在研发总投入中的比重。三是着重投入重点领域前沿技术,加强人工智能、量子信息、生命健康、空天科技、数字经济等前沿领域的基础研究,突破关键核心技术的“卡脖子”问题。
逐步完善保障政策。从民生角度看,公交具有公益属性,这就决定了政府应该通过补贴公交公司、购买服务等方式还利于民,以此实现公交作为社会公共产品的公益属性。同时,以普惠票价鼓励公交优先发展,体现出治理者对城市发展的全盘考虑。例如,宁夏银川市在完善《公交企业成本规制管理办法》的基础上,积极争取“宁夏银川市一体化绿色交通建设”项目,通过制定《银川市公共交通专项规划》等,持续落实和完善公共交通发展的资金保障政策,从而保障了公交良性运营和健康发展。