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2020年2月，卖方亿海公司与买方联顺公司洽谈交易，通过电邮及微信等电子通迅途径磋商国际货物买卖合同，在双方就货物买卖要素初步达成一致后，亿海公司通过电邮向联顺公司发送了包含买卖交易基本要素的表格以及四份合同草案。联顺公司接收合同草案文本后对合同细节向亿海公司进行了回应，针对其中的三份合同草案分别提出卸货港、数量、滞期费的异议，但未对其中所载的仲裁条款提出异议。亿海公司进行相应修改并向联顺公司再次发送了合同草案。联顺公司收到后，回复“等公司审批流程走完后回签”，但其后并未回签。后联顺公司以双方未签署合同为由，认为合同未成立并拒绝接货。前述四份合同草案均约定因合同产生的争议提交香港国际仲裁中心仲裁。2020年6月，亿海公司向香港国际仲裁中心申请仲裁，要求联顺公司赔偿违约损失并承担仲裁费用。香港国际仲裁中心于2021年5月作出仲裁裁决。亿海公司于2021年10月向浙江省杭州市中级人民法院申请认可和执行该仲裁裁决。联顺公司则主张双方之间不存在仲裁协议且认可和执行该仲裁裁决违背内地社会公共利益，应当不予认可和执行该仲裁裁决。
熊女士表示，凯悦酒店方认为，首先，仲裁委员会的《仲裁裁决书》已经进行了裁决，由学森人力全部赔偿这笔费用；其次，酒店也在合同中明确约定了学森人力应该为提供服务的人员购买相应保险，而学森人力未依据合同购买保险，应承担由此产生的后果和风险；最后，在目前没有任何直接证据或最终认定能够确认酒店应承担全部责任的情况下，应该通过司法程序最终明确刘先生摔倒的责任划分，各方都应尊重法律、尊重仲裁委员会或法院的裁决。
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