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活动中，沈阳市商务局围绕沈阳经济发展情况、沈阳与瑞士经贸合作情况、重点合作领域和合作载体等方面进行了推介，沈阳市体育局推介了重要国际赛事和冰雪项目，沈河区、铁西区、和平区分别推介了各自的区位优势和发展机遇，沈阳航空产业集团以视频的形式推介了企业的发展历程和核心业务。瑞士格尼斯公司合伙人帕特里克，瑞士纬洛体育公司中国区总裁安迪，欧亚论坛主席、联合国非政府组织代表、瑞士欧亚集团执行董事朱爱莲先后致辞，表达了对推动瑞士与沈阳深化合作的良好愿望和坚定信心。
住房和城乡建设部有关司局负责人介绍，之所以启动新一轮保障性住房规划建设，是因为此前商品房和保障房的“双轮驱动”存在一长一短的情况。保障性住房建设相对滞后，在住房供给中占比偏低，不能满足需求，存在短板。特别是在一、二线大城市，由于房价高，部分工薪收入群体买不起商品住房。规划建设保障性住房，是在新形势下适应中国式现代化建设新要求，完善住房制度和供应体系、重构市场和保障关系的一项重大改革。
我国发展空手道项目的迫切决心让龚莉和李巧巧迅速站上了全国赛场，而李红当年带着懵懂站上的却是世界赛场。“从0到1的阶段，都是摸着石头过河。”李红记得，当年对规则的了解，很多时候是从和裁判“拍桌子”学到的；比赛服的尺码非常随机，“穿起来怎么都不合适”，遇上会缩水的比赛服，头天刚洗完，第二天就穿不上，“我们就是在这种条件下，起步走出去的”。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。