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保障粮食“颗粒归仓”“粒粒安全”,节粮减损是一项系统工程,涉及的链条长、范围广、环节多,必须加大粮食“产购储加销”各环节的科技投入力度,提升农业生产服务水平,形成全链条粮食减损的合力。2023年我国在粮食产购储加销各环节综合施策,粮食和物资储备工作交出了一份亮眼的“成绩单”:全国标准仓房完好仓容达到7亿吨;预计全年粮食企业实现工业总产值4.3万亿元,同比增长7%;农户储粮损失率降至2.9%,国有粮库储粮周期内综合损害率控制在1%以内。这一组组令人振奋的数据,标注出我国耕好“无形良田”的足迹,为守好大国粮仓,更好稳住国家粮食安全的“定海神针”发挥了重要作用。
“从踏上列车的那一刻,我们的研学之旅就已经开始了。”丁春雷说,“列车一路向西,从过去的丝路古道,到如今便捷的公路铁路,一千多年过去了,我们依旧行走在这条时空交错的道路上,仿佛在与古人对话,感受到昔日的辉煌,还有古代东西方民众交流交往的场景。通过乘坐列车的方式,看着窗外的河西走廊,更能让孩子们开启沉浸式的学习和无限的遐想。”
陶犁:东北旅游业发展首先要把握在国家发展大局中的战略定位,旅游发展要聚焦绿色发展,推动乡村振兴,构筑我国向北开放高地,才能发挥好在东北振兴中的作用。以生态旅游、冰雪旅游、乡村旅游及边境旅游为重点的特色文旅发展,是今后一个时期旅游业发展的重点。旅游休闲城市的建设、文旅产品转型和品牌打造、旅游产业链的市场化,以及旅游治理能力的提高是东北文旅产业创新的支撑。旅游业要成为助推区域经济社会发展的重要引擎。
得益于世纪恒祥的师带徒制度,师父徐国荣几乎“手把手”教学,让吴可佳在短时间内迅速成长。“师傅从理论到实践,毫无保留地传授给我。白天在装置现场检查、解决问题,晚上回去让我复盘、总结工作。很快我就熟悉了作业流程,了解了各种仪表的运行情况。”他说。