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过去一年，也是南昌旅游成功“出圈”的一年。南昌先后举办了中国南昌国际龙舟赛、南昌马拉松、烟花晚会、千人横渡赣江、八一广场升旗仪式、梅岭伶伦和扶“瑶”直上音乐节等系列活动，成为新晋“网红”旅游城市，入选“中国十大旅游目的地必去城市”，全年共接待游客1.9亿人次，增长16.9%，实现旅游综合收入1977.79亿元，增长41.3%。
将淖铁路全线位于荒滩戈壁，其中300余公里为无水、无电、无网的无人区，沿线跨越四大风区，全年8级以上大风达100天，自然环境恶劣，生态脆弱。线路建设中，新疆将淖铁路公司克服进场困难、物资紧缺、环境恶劣、沙尘暴袭击等困难，研发铁路工程运输调度指挥管理系统，创新应用单枕连续法铺轨施工方案，创造了当年开工、当年铺轨的新纪录，5个月完成270多公里铺轨工程。
利用网络技术开展政务服务，初衷是为了优化流程、提高效率。一位西部地区的乡镇干部说，以前到县上开会要花两天时间，现在开视频会议、网上办公，节省了不少精力。以网络技术赋能提升政务效能，用好各类政务平台、信息系统、工作群组，能够让广大干部轻装上阵，更好干事创业。从这个角度来说，既要为基层干部卸下不必要的负担，也要让数字政务回归本质，切实提升数字化治理和服务能力。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。