空域规划是低空经济高飞的关键。在湖南省通用航空发展有限公司长沙飞行服务站，一块硕大屏幕上，显示着湖南低空空域所有正在运行的飞行器。公司董事长何雄平介绍：“此时此刻，有12架通航飞机正在湖南开展低空飞行，标高、航速、所属公司都可实时查看。”据了解，长沙飞行服务站是湖南为发展低空经济打造的重要平台之一，通过北斗监视系统、机载终端和71个地面监视站，可以实现对飞行器“看得见、叫得到、联得上”。

      当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。火狐赚app下载

      去年3月，澜湄航空集团旗下国际民航飞行模拟机中心在柬埔寨金边正式启用。该中心董事长陈志成介绍，中心引进了柬埔寨民航史上首架飞行模拟机，能同时满足约30架飞机的飞行员专业培训需求，有助于全方位提升飞行员的飞行技术，培养处理突发状况的应变能力。澜湄航空集团董事长兼首席执行官李昆表示，集团将为柬埔寨及其他东盟国家培养更多航空专业人才，为建设澜湄合作机制、促进区域互联互通作出贡献。火狐赚app下载

      中央经济工作会议提出“拓展中间品贸易”。王令浚介绍，中间品包括原材料、半成品、零部件等产品。2023年，我国进出口中间品25.53万亿元，占整体进出口总值的61.1%。其中，出口中间品11.24万亿元，占我国出口总值的47.3%；进口中间品14.29万亿元，占我国进口总值的79.4%。火狐赚app下载（撰稿：王雁胜）