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初到规模小、基础相对薄弱的某基层局任局长时,正值该局爬坡过坎的关键期。他暗下决心:“当下肩扛千钧重担,各项工作千头万绪,作为主官,必须身先士卒、久久为功。”他紧紧抓住专项大比武契机,鼓励大家“管他快马慢马,我们就是那匹黑马”,并亲上一线指挥,几乎每个夜晚,他办公室的灯都是最后一个熄灭。凭借敢想敢闯、动真碰硬的黑马精神,徐忠坤带领全局闯关夺隘,最终摘得奖牌。借着这次翻身仗的东风,该局乘势而上,为后来连续三年被江西省国家安全厅党委授予年度工作“优秀奖”奠定了坚实基础。
在福建泉州台商投资区工作的货车司机董健期盼着,驿站能把保健医生请到马路边,让和他一样“在车轮上讨生活”的劳动者多一份健康指引;在龙岩市新罗区跑单的外卖员李锐希望,驿站里能有公益维权的力量,多一些人帮“小哥”们说几句公道话;而福州市仓山区东升街道东韵社区工会驿站的“常客”张祺则期待着,在驿站里“暂别城市喧嚣,找到属于心灵的归属”……
依托高标准农田建设,新疆农田灌溉水利用系数由2018年的0.55提高到2022年的0.573,大部分高标准农田项目区农田灌溉水保证率达到85%以上,田间高效节水工程和水肥一体化技术覆盖率较全国平均水平高53个百分点。建成后的高标准农田小麦单产提高5%以上,玉米单产提高20%以上,棉花单产提高10%以上。
沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区,北起沪苏通铁路太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,设计时速200公里,全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站,预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里。(完)