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本报北京1月15日讯(记者顾阳)中国船舶工业行业协会15日发布的数据显示，2023年，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至当年12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位列全球第一。
粤港澳大湾区勇立潮头随着粤港澳大湾区高质量发展持续推进，广东东莞正从一个工业城市转变为科技制造业中心，众多高层建筑和地标建筑拔地而起。白俄罗斯籍商人 尼 克摄 “天空焕发出大海般的湛蓝，相信我们将迎来更多发展机遇，收获更多幸福感！”
政策兜底，让外贸外资稳中提质。去年12月，国务院办公厅印发了《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》，提出了5个方面18条具体措施，帮助企业稳订单拓市场。同时，持续优化营商环境，以海关总署为代表的“放管服”改革，“两步申报”全新通关模式深受外贸市场欢迎，不仅压缩了外贸货物整体通关时间，更降低了制度性通关成本。一揽子稳外贸政策落地生效，着力解决中小微企业的燃眉之急，稳住了企业信心和市场预期，增强了我国应对全球供应链调整和市场波动的能力，促进了货物贸易进出口平稳运行、积极向好，满足了更多的民生期待和市场需求，以务实行动打开更加广阔的经济场景。
2022年10月，曹某向二手车经营者某汽车服务部购买小型越野客车一辆，车辆总价款15.5万元。双方签订的二手车买卖合同中手写合同条款约定：“卖方确认所售车辆无火烧、无泡水、无重大事故，如有以上情况35天内退款退车，双方无任何经济纠纷。”事后，曹某在使用过程中发现案涉车辆存在严重质量问题，经检测，车辆安全气囊、发动机进气支管、仪表台、车内顶棚、驾驶座位等均有拆卸痕迹，车辆AB柱、左侧下边梁有切割、焊接等维修情况，可见车辆出售前曾发生过重大事故。