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《方案》提出，将加强铁路、公路、水运、民航、邮政快递、城市客运等运力储备，充分挖掘运能潜力，科学安排班次计划，提高综合运输效能。同时，加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度，加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。
2023年12月28日，在合肥市骆岗中央公园，亿航EH216—S无人驾驶载人航空器实现了全球商业首飞演示；同年12月31日，合肥至镇江低空航线正式首航。新航空器首飞、新低空航线开辟，显示出合肥低空经济的蓬勃活力。合肥市发展改革委战略性新兴产业发展处处长陈思表示，安徽2021年获批低空空域管理改革试点，让合肥有了发展低空经济的信心。
今年3月，某村民在使用挖掘机时，不慎将燃气主管道挖断，致使一家陶瓷厂停气，整窑瓷器面临报废危险。山头派出所社区民警知晓后，立即前往现场进行场地封锁，并组织各方开展现场协商，在社区民警积极调解下，燃气管道迅速修复，帮助陶瓷厂避免了巨额损失。山头派出所在护航经济发展上担当作为，走访服务企业50余家，进企业开展安全教育宣讲20余次，解决知识产权等涉企纠纷10余起，开展“千警连千企警企心连心”主题警民恳谈会，共邀请部分企业负责人和企业职工代表300余人参加，主动征求意见建议，在护航高质量发展中展现公安作为。
全力做好气象防灾减灾工作，既要解难题，也要建机制。我国气候条件复杂，生态环境整体脆弱，是最容易受到气候变化不利影响的国家之一。必须健全递进式气象服务流程，做好点对点精准预报和滚动更新，落实直达基层防汛责任人的临灾预警“叫应”机制。目前，我国已构建精细化预警预报预测业务体系，对14种主要气象灾害实现递进式预警，建立分灾种、分行业、分地域、分时段的气象灾害风险评估模型；拥有贯通国省市县、对接22个行业部门、152类预警信息一键式快速发布的国家突发预警信息发布系统，预警信息最短可在3分钟内到达应急责任人。