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WIPO全球专利数据库显示,50R集团于2018年申请了“泰国瑞幸”商标,2020年注册成功,2028年到期。商标完全复制了“luckin coffee”的文字商标且附加泰文,并且镜像使用瑞幸鹿头图案。一位擅长国际商标业务的商标规划师表示,50R集团这样的抢注行为不仅给消费者带来了极强误导,也让被抢注品牌失去了在当地市场的主动权。
第三,关于自驾出行的出行建议。春运期间,一是请大家关注天气情况,注意行车安全。二是请大家关注路况信息,合理规划行程。交通运输部已上线了“e路畅通”微信小程序,大家可以通过小程序查询高速公路充电设施位置、实时状态等信息,如果遇到事故,也可通过小程序“一键呼救”。三是请大家牢记免费时段,最大限度享受优惠政策。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
“指尖上的形式主义”,是形式主义问题在数字化背景下的变异翻新,也是加重基层负担的主要表现之一。这在一定程度上表明,“四风”问题具有顽固性反复性。纠治“指尖上的形式主义”,既要注重治标,如《意见》提出“不得强制要求定期登录”“不得脱离工作实际强制要求打卡接龙、即时响应”“不得简单以工作留痕代替实际工作成效评价”;更要注重治本,着眼于相关乱象及可能出现的变种,探索建立常态化监管措施和长效机制。标本兼治,把“当下改”与“长久立”结合起来,瞄准形式主义官僚主义之弊,对症施策、精准发力,方能做到真减负、见真效。