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在16项新政中，提升加工贸易内销便利化、取消非失信企业开展内销集中申报的备案手续，降低了很多企业的运营成本，因此很受市场欢迎。中国石化上海石油化工股份有限公司业务负责人表示：“新政取消了集中内销备案手续，我们不用交保证金就可以直接享受按季度集中内销纳税的便利，仅这一项就免去了2000多万元人民币的保证金，大大增加了企业的流动资金。”
竹桌、竹椅、竹架、竹餐盒……走进祥福竹工艺博物馆，访客们为如此丰富的品类感到惊讶。2020年，在政和县政府资助下，祥福竹工艺博物馆成立。“传统观念中，竹制品几乎等同于一次性筷子、牙签等用品。建设竹工艺主题博物馆，让人们看到了竹制品应用的更多可能。”杨忠说。
坚持党对金融工作的领导，既是革命战争年代的历史传统，也是新中国成立以来的生动实践，有着长期的历史依据。建党一百多年来，中国共产党始终扮演着金融事业发展的领导者、决策者和思想理论指引者的角色。习近平总书记关于金融工作的重要论述，科学回答了金融事业发展的一系列重大理论和实践问题，极大深化了我们党对金融发展的规律性认识，为推动金融高质量发展提供了根本遵循和行动指南。当前，继续破解金融高质量发展中遇到的体制机制难题，推动金融高质量发展，必须不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，不断完善党管金融的体制机制，切实把党的领导的政治优势、制度优势转化为金融治理效能。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。