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事实上，近段时间以来，针对12306相关服务的改进和优化举措不断增多。从增加候补订单和备选方案数量、扩大候补订单兑现时间选择范围，到推出购票需求预填和火车票起售提醒订阅等新功能，再到此次提出要优化完善12306网站、手机客户端的购票功能。这些举措的持续推出，都在一定程度上提升了公众的日常出行体验。正是在国足即将登场的阿图玛玛球场，当地时间1月14日，誓要夺回亚洲冠军的日本队4∶2轻松战胜越南队。作为亚洲足球天花板的日本队自不必说：堂安律、浅野拓磨、久保健英甚至坐在替补席上，中场核心远藤航带队像完成一堂高质量训练课一样掌控这场比赛——中国足球与以世界杯决赛甚至冠军为终极目标的日本足球没有任何可比性，但与面对日本队落后1球时能够短时间内连入两球反超比分、全场90分钟都在实践现代足球理念的越南队横向比较，国足在技战术打法层面的落后显而易见。
中新网上海1月16日电 (记者 殷立勤)近日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司指导，其所属上海东欣软件工程有限公司主办的2024年“赋能企业数字化转型，构建工业软件生态圈”高峰论坛暨DMS5.0产品发布会在上海举行。会议旨在深刻把握经济数字化转型和“强链补链固链稳链”的发展趋势和工作要求，聚焦“智擎数融驱动，创新引航未来”，助力制造强国、交通强国、数字中国建设。
保障粮食“颗粒归仓”“粒粒安全”，节粮减损是一项系统工程，涉及的链条长、范围广、环节多，必须加大粮食“产购储加销”各环节的科技投入力度，提升农业生产服务水平，形成全链条粮食减损的合力。2023年我国在粮食产购储加销各环节综合施策，粮食和物资储备工作交出了一份亮眼的“成绩单”：全国标准仓房完好仓容达到7亿吨；预计全年粮食企业实现工业总产值4.3万亿元，同比增长7%；农户储粮损失率降至2.9%，国有粮库储粮周期内综合损害率控制在1%以内。这一组组令人振奋的数据，标注出我国耕好“无形良田”的足迹，为守好大国粮仓，更好稳住国家粮食安全的“定海神针”发挥了重要作用。
522.1万辆——日前，海关总署公布2023年中国汽车出口量，这一数字较上一年同比增长57.4%。同时，包括电动载人汽车在内的“新三样”出口首次突破万亿元大关，为中国出口增添强劲动能。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的2023年数据显示，中国有望成为全球汽车出口第一大国。支撑出口规模持续扩大的，是中国汽车产业持续推进的科技创新，屡创新高的产销量是全球市场与消费者的认可。