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培育成就乡村建设工匠。全面推进乡村振兴，服务农房和村庄建设，需要大力培育乡村建设工匠队伍。《指导意见》要求，充分利用职业院校和社会培训机构建立工匠培训基地和网络培训平台，设区城市至少建立1个工匠培训基地。要积极构建覆盖工匠职业生涯全过程的终身职业技能培训制度，对本行政区域内工匠每3年至少轮训1次。在培训建筑识图、建筑选材、建筑风貌、施工建造专项技能的同时，鼓励“一专多能”，跨工种参加培训。大幅提升工匠技能水平和综合素质，注重培育具有丰富实操经验、较高专业技能水平和管理能力的“乡村建设带头工匠”，为农房和村庄建设提供重要人才支撑，能够促乡村更宜居宜业，助力乡亲更安康幸福。
位于缙云山麓的重庆市北碚区竹林资源丰富，在全区约4万公顷的森林面积中，竹林占约15%。北碚区探索“以竹代塑”，推动生产生活方式向环保、健康转型。记者在位于北碚的中国铁建重庆竹缠绕复合管生产基地看到，一根根厚薄均匀的竹篾条在胶合剂的作用下，通过机械手段缠绕在产品模具上，再经过固化、脱模后，最终制成一根根复合管道。
王毅表示，此访恰逢中突建交60周年。60年前中突尚未建交之际，周恩来总理应邀访问突尼斯。到访第二天，两国就正式宣布建交，成为国际交往史上的一段佳话。60年来，中突关系一直健康稳定发展，双方坚定支持彼此维护独立、主权和领土完整，坚定支持彼此选择的发展道路，用实实在在的行动诠释了两国“伟大的友谊”。60年来，中突务实合作硕果累累，成功实施了一大批惠及民生的优质项目。60年来，双方在国际和地区事务中保持密切沟通协调，携手维护共同利益和国际公平正义。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。