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《意见》明确，相关高校要系统开设教师教育模块课程，包括不少于18学分的教育学、心理学、中小学课程教学、科学技术史等内容，以及不少于8学分的教育实践。各试点高校也在积极探索教师教育体系创新：北京航空航天大学开设探究学习、设计思维等方面特色课程，设立教育学科导师、理工学科导师、校外实践导师合作机制；浙江大学、天津大学、华中科技大学等加强与中小学的合作，签订相关协议，推动校内外协同育人。
共同缔造的关键在参与，落脚点在于成果共享，民生福祉普惠。天门市蒋场镇永镇桥社区要流转600余亩农田给合作社，村民自发召开“板凳会”，相互调整余田，实现了土地连片；枝江市董市镇双湖村家家户户需要小型农机，但机械造价较高、使用率不高，在村民提议下，村里建起共享仓库，收到党员干部和村民捐献的农机农具30余件。
创新链产业链资金链人才链同向发力，安徽新能源汽车产业快速发展。一批整车制造及零部件供应商头部企业纷纷入皖布局。随着一、二、三期项目建成投产，比亚迪合肥工厂年产值有望实现近2000亿元，成为这家国内新能源汽车领军企业的最大生产基地。德国大众汽车集团投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，成为其德国总部以外唯一的新能源汽车研发创新中心。全球排名前列的汽车技术供应商佛瑞亚集团，日前与芜湖市政府签署协议，计划投资建厂。
昨天，北京大学首都发展新年论坛(2024)暨京津冀协同发展战略实施十周年研讨会在北京大学召开。会上，北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同创新指数2023》。《指数》从三个空间层面分别构建了京津冀协同创新指数，重点分析2013—2022年京津冀协同创新指数发展趋势。结果表明，2013—2022年，京津冀协同创新指数从100增长到297.6，年均增速为12.9%，京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小，京津冀协同创新成效显著。