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目前，我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，持续激发中国大市场的源源活力，沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进，66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国，7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上，1400多个县建成了电子商务服务中心，近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时，国家物流枢纽持续扩围提质，2023年，全国新增30个，总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展，功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
挂点龙岩市工人文化宫工会驿站的法援律师廖鹏在接到刘小丹的求助信息后，第一时间启动了“驿站枫桥”维权机制，为职工开启了维权绿色通道。借助当地工会搭建的“工会+法院+司法+人社”“驿站枫桥”协作联动机制，这起按常规诉讼流程处理至少要花费3个月时间的维权案件，开启了司法确认的快速通道，只用了不到22天便调处成功。
快递物流赛道的竞争出现白热化。就在快递柜企业饱受用户诟病之际，几乎与快递柜同时问世的快递驿站精准发力。它们坚持不收用户费用，而是通过与快递公司合作赚取代理费，可谓巧妙避开了对手走过的坑，还叠加了寄快递、零售、社区生活、本地服务等多种商业场景，更像是一个小型综合体。这位服务多元、武功全能的物流“追兵”，显然更具性价比。
汪女士说，超市此前通知她要罚款4000元，实际扣罚之所以是3988元而不是4000元整，是因为这笔罚款并不是以现金或转账的方式汇入该超市，而是通过劳务公司从汪女士工资中扣除钱款后，再以从超市消费的形式将钱给到超市，“因为超市剩下的东西没有那么合适，刚刚好能凑出4000元，所以最后就凑了3988元。”