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中央文化和旅游管理干部学院副研究员苗宾在接受第一财经记者采访时表示，年轻游客重视旅游的文化性、知识性、教育性功能已逐渐成为共识。而博物馆具有独特的精神标识，随着博物馆自身软硬件实力和策展讲故事的能力不断提升，对当代人们有着天然的吸引力，既可以帮助年轻观众穿越时空与历史对话，又可以提供社会教育服务，能够做到让年轻群体有的看、有的玩、有的聊、有的买。在各地文旅部门竞相发力的新发展阶段，文化地标逐渐成为城市“网红”的关键，博物馆与旅游的融合是城市文化和历史文化的融合，博物馆已悄然成为城市核心吸引物和打卡地，年轻群体“因为一个馆，奔赴一座城”已逐步成为现实。
老品种虽然有短板，但是经过现代育种手段，也能有更好的潜力。北京市农林科学院蔬菜研究所刘庞源介绍，目前市面上有不少“穿新衣的老品种”，其中北京新3号就有老口味核桃纹白菜的“基因”，该品种在生产上应用20多年经久不衰，目前仍是华北地区种植面积较大的秋白菜，占北京秋播大白菜种植面积九成以上，是北京产量最大的白菜品种。
在备受瞩目的国际马联二星级145CM大奖赛环节，经过一轮比赛和附加赛的比拼，比利时骑手Patrik Spits搭档那么烈以零罚分、44.78秒赢得冠军。张勇携手吉卡若以零罚分、47.81秒获得亚军，奥运骑手李耀锋骑乘二蛋以零罚分、48.36秒摘得季军。在其他各个级别的比赛中，所有人马组合在向冠军领奖台发起冲击和挑战的过程中，携手为观众奉献了一场场精彩的对决。
“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。