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中国信息通信研究院知识产权与创新发展中心主任 李文宇:并非所有的人工智能生成作品,都属于著作权的保护范畴,它应该遵循我国(现行)著作权相关的一些法律规则,对人工智能生成内容是否属于作品进行客观判断。实践中也应该从促进创新和平衡产业的发展角度出发,去考量权利归属的最佳方案。因此,立足于我国实际、运用我国法律话语体系,明晰我们国家制度规则的相关内容。
获评工信部首批绿色工厂的广州白云山中一药业有限公司,堪称岭南中药老字号发展的“活化石”。该公司开创了绿色化、数字化、智能化制造结合的新模式,致力于打造数字化绿色工厂,推动传统中医药产业绿色制造的转型升级。该公司引进了数字化连续生产线和智能化仓储系统等先进生产技术,不断提升自动化生产水平,完善生产流程,从源头上提高效率、减少排放。
眼下,落坡岭水库库区水位已经排空,几台挖掘机正在清淤作业。刘振华说,这是水库运行以来首次清淤。按照北京恢复重建总的思路和北京市水务局要求,水库灾后重建第一阶段目标是基本功能恢复,2024年汛期前完成清淤、危险边坡治理、闸门安装和更换等工作,实现安全度汛。第二阶段是功能提升,包括研究和论证珠窝水库和落坡岭水库大坝有没有加高的可能,提高防洪标准,全面提升水库信息化、自动化、智能化水平。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。