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上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船，并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司；2023年，奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地，将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……
随着中国全面贯彻党的二十大精神，认真落实中央经济工作会议部署，全面深化改革开放、扎实推进高质量发展，中国经济持续保持稳中向好，这对保持世界经济增长、促进全球贸易的发展和全球供应链的稳定、抑制世界范围内的通货膨胀、推动全球科技创新和可持续发展、减少全球金融市场波动、推动全球均衡发展等方面都有重要意义。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
驿站健康服务的诞生，缘于泉州市总工会2023年的一次调研：大量新就业形态劳动者因长年“岗位在车轮上”，存在对于自身健康状况的情绪焦虑，超过94.8%的受访职工希望工会提供便捷、可及的健康服务。为此，在福建省总的支持下，泉州市总试点打造工会“医+”驿站，通过在驿站投放的智慧健康机器人，户外劳动者可自助体验健康检查服务，不出驿站可连线全国三甲医院的注册医师进行问诊，实现线上预诊、复诊、重疾绿通一站式服务。