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搞活二手车流通,政策持续发力。全面取消二手车限迁、允许二手车企业可以作为买方向个人卖家“反向开具发票”等政策接连落地,2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。政策鼓励二手车由经纪模式变为经销模式,以公司为单位开展二手车经销,促进二手车市场由小散乱向更加规范化的方向发展。
中指研究院企业研究总监刘水表示,这一机制建立有助于区分集团风险和项目风险,精准支持房地产项目融资。在这一新机制下,一方面,优质房地产项目融资将加快审批流程;另一方面,暂时遇到困难但资金能基本平衡的项目也能通过存量贷款展期、调整还款安排、新增贷款等方式获得支持。上述两方面发力,精准支持房地产项目融资,将有助于房地产行业企稳。
1月15日,广东省发改委官网发布《关于召开深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准听证会的通告》,此次听证会将于2024年1月30日上午9:30 - 12:00在广州市珠江宾馆会议中心8号会议室举行,消费者3人,经营者1人,利益相关方1人,专家学者2人,省政协委员1人,相关政府部门、社会组织参加人5人,旁听人员5人以及听证人3人参加此次听证会。
施木林介绍,为了增加人气,过去菜市场也尝试过补贴活动,比如准备限量的一元一盒的福利菜,一元一斤的福利鸡蛋。“烧钱补贴人气是高了,但消费未增加多少。不少人就是‘薅羊毛’的时候来。早上7点开门,5点就有人来排队。真正要消费的人也没享受到太多福利。”为了增加收入,施木林的水果店几年前就在网络平台上了线,现在线上订单占到总量的30%。