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目前，义乌有国内物流企业1829家，2000多条公路专线覆盖了全国所有县级以上城市，绝大多数县城都能与义乌实现物流双向直达。义新欧班列架起了义乌与50多个欧亚国家、160多个城市间的快速物流通道。义乌海关还创新推出了出口拼装货物先查验后装运的监管模式，并在全球50个国家、超100个城市设立210个海外仓，实现全球重要贸易节点城市全覆盖。
“之前从新疆运铝锭回来需要10天以上，现在铝锭班列开通后，最快3天到达广元，大幅缩短了铝锭资源物流运输周期，既满足了全市铝加工企业对原材料需求的及时性，又为企业压降了生产成本，更重要的是为吸引更多优质铝精深加工企业落户广元提供了原材料保障。”中国西部(广元)铝锭贸易中心负责人介绍，新疆—广元铝锭班列由深圳市中海通物流股份有限公司和中国西部(广元)铝锭贸易中心联合运营。首发班列采用20英尺集装箱运输，50组集装箱一列，于1月10日从新疆乌鲁木齐三坪站始发，途经伊宁东、塔城、额敏、乐土驿、乌兰乌苏，历经2500余公里行程。“常态化运行后，每月可开行4列次，预计全年可运送25万吨新疆铝锭到广元。”
回忆起五年前的改造，施木林说，那些设计师的想法很好，参照了很多国外市场的经验，只是有的也不太切合实际，太超前。很多让人眼前一亮的设计后来陆续又改了回来。比如有的台子设计得过高，不适合我国消费者身高；给猪肉摊设计的全封闭玻璃罩也拆了，因为消费者习惯看得见摸得着的肉；还有的水产装置造型很美但费电；而为了营造像小酒吧一样的浪漫情调，水果店的灯光起初设计得过暗，后面都加装了射灯，为让水果看起来更鲜艳可口。
目前，捷克政府由五党联合执政，除菲亚拉所在的公民民主党之外，TOP09党、基督教民主联盟-捷克斯洛伐克人民党、市长和独立人士联盟、海盗党四党均支持使用欧元。俄乌冲突爆发以来，面对能源价格上涨和通货膨胀，TOP09党曾敦促政府“尽快使用欧元以提振经济”。市长和独立人士联盟主席、内政部长拉库尚表示，相关分析表明，捷克经济已经做好了使用欧元的准备，而且使用欧元的风险相当低。