如果给你开出三四万元的月薪，去做泥瓦匠、美缝工人、油漆工之类的装修工人，你干不干？最近，这一问题在舆论场上引发热议，很多年轻网民都各抒己见，其中不乏针锋相对的讨论。不少人觉得，这种工作很累，而且“没面子”，就算收入高一些，自己也不愿意干。也有人认为一些年轻人存在懒惰、怕吃苦的心理，对于蓝领工作也有一些不应有的偏见。

      驻足停歇的闲暇，不禁沉淀自我，回首、盘点一年中的收获与不足，有些像现代职场年轻人的“复盘”。近几年年末，我也常“复盘”：端坐书桌前，正念冥想，渐渐在心头清晰聚焦的便是一年中的关键，将关键词书写在纸上并张贴在醒目位置。酸甜苦辣，如此丰润的生活，心中生出对自己一年里安稳度过每一天的感谢与自豪，不禁嘴角上扬。乐鱼娱乐游戏

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。乐鱼娱乐游戏

      专家认为，保险资管公司一方面要自上而下加强宏观研究和产业研究，更加注重从党中央重大决策部署中寻找“长期投资的密码”，在融入国家发展大局中实现自身更大突破。另一方面要自下而上强化策略研究和产品设计核心能力，对标国际头部保险资管机构，把第三方业务作为检验投资管理能力的“试金石”，牢牢抓住大资管时代财富管理行业的黄金机遇期。乐鱼娱乐游戏（撰稿：于建聪）