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能够与冰雪“亲密接触”，中国美术学院的熊竣苓要感谢刚刚在哈尔滨落幕的第十六届国际大学生雪雕大赛。他所在的团队由包括他在内的4位南方同学组成，他们创作的雪雕作品《盘古开天》获得了一等奖。这段比赛经历让第一次去哈尔滨的熊竣苓非常难忘，“最近哈尔滨很火，虽然我是去参加比赛的，但能去哈尔滨一趟，也非常激动了。我记得我们从机场到酒店的路上，透过车窗看到了雾凇，一下子就让我这个南方人感受到了北方冬天的美。”他回忆，做雪雕时，他和另外3位同学都既紧张又兴奋，“我们都是第一次触摸雪做雕塑，此前在学校练习时是用泥巴或石膏，跟雪是完全不同的质感，所以过程中我们都小心翼翼，非常紧张；同时，我们都是第一次见到这么多雪，太激动了。”
同处喜马拉雅山脉的中国和尼泊尔，山水相连、世代友好，共谱跨越“世界屋脊”的友谊。早在1000多年前，勇敢睿智的云南马帮就在喜马拉雅山脉间众多河谷中开拓出“茶马古道”，驮着中国丝绸、茶叶和瓷器，连接起中国西南，延伸入尼泊尔、不丹、印度。如今，随着共建“一带一路”不断推进，更为联通的基础设施，更为畅通的贸易渠道，更为融通的交流机制，让两地距离更近。
记者就此又咨询了多名业内人士。据他们介绍，外卖平台在规划路线时，除了参考常规的导航路线之外，还会跟踪参考骑手的骑行轨迹。一些骑手通过逆行节约了送餐时间，平台则会认为相应的逆行路线是可行的，从而生成最短的、最节约时间的送餐路线，推广给所有骑手。算法中，平台显然将商业利益放在了首位，采取了“最短路径优先”的策略。路程近了，时间短了，既为外卖平台黏住了更多的用户，又压缩了支付给骑手的配送费。
预防性保护已在更大范围内开展。2023年，北京市文物局联合北京建筑大学，首次启动北京全域长城航拍监测，已完成密云区和延庆区352公里长城资源的航拍和数据分析。“我们共获得7万多张航拍照片，通过正射影像及三维建模，对图像上显示的病害类型和段落进行标注，分析北京长城的典型病害。通过持续获取数据，可实现病害变化的自动识别，推动科学保护长城。”北京建筑大学建筑设计研究院主任规划师刘昭祎介绍。