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沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区,北起沪苏通铁路太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,设计时速200公里,全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站,预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里。(完)
1月2日,浙江金华召开2024年“开门红”攻坚大会,会议邀请了100位企业、个体工商户、商会和协会代表参会,探讨的问题包括“该有的红利企业享受到了吗?”“落地过程中还有没有可以优化的地方?”“有没有哪些政策,企业觉得‘大可不必’?”金华借此希望修复和提振市场信心,感知经济政策和市场主体之间的“温差”,以进一步调整优化政策。
最新的指数显示,北京协同创新指数增幅最大。2013年到2022年,北京的协同创新指数从661.7增长到1012.3,在三地中增幅最大,创新能力、科研合作、技术联系、创新环境等大部分指标都继续保持增长。2022年,北京、天津的协同创新指数分别是河北的2.6倍和1.4倍,均比2013年的倍数(6.6倍和4.8倍)有较大幅度的降低,表明京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小。
近年来,为了帮助非洲国家培养职业技术人才,推进非洲工业化进程,中航国际分别与肯尼亚、乌干达、赞比亚、加纳、加蓬等国教育部合作开展职业教育项目,截至目前,已在海外建成180余所院校,每年累计培训2万余名师生。中航国际不仅提供教学设备,还从国内选派教师远赴非洲,手把手传授职业技能、分享经验。中航国际成套设备有限公司副总经理许飞表示,企业将通过多个计划和措施支持非洲人才培养和能力建设,为非洲青年实现职业追求提供广阔平台。