二零四八噵航
龚正指出,要持续推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想入心见行、善思善用,以更大的自觉锻炼忠诚品格,以更高的站位担当使命任务,以更强的紧迫感提升能力本领。松江是上海高端制造业的主阵地和科创中心的重要承载区,要以这次专题民主生活会为新的起点,奋力推动各项工作再上新台阶。要持续用力稳增长,继续发挥G60科创走廊等重点区域引领作用,加快培育一批新的增长点和增长极。要持续用力强产业,尽快在关键核心技术攻关、科创与产业融合发展、“腾笼换鸟”等方面闯出新路。要持续用力促进城乡融合发展,在新城建设、镇域经济发展、乡村全面振兴等方面打造样板。要持续用力满足人民群众对美好生活的向往,扎实解决群众急难愁盼问题,深化推进“人文松江”建设,进一步提高城市治理现代化水平。
空域规划是低空经济高飞的关键。在湖南省通用航空发展有限公司长沙飞行服务站,一块硕大屏幕上,显示着湖南低空空域所有正在运行的飞行器。公司董事长何雄平介绍:“此时此刻,有12架通航飞机正在湖南开展低空飞行,标高、航速、所属公司都可实时查看。”据了解,长沙飞行服务站是湖南为发展低空经济打造的重要平台之一,通过北斗监视系统、机载终端和71个地面监视站,可以实现对飞行器“看得见、叫得到、联得上”。
“2023年,我们回收了全区220多吨废弃地膜,其中大部分已运往专业公司进行处置。”张国晴介绍,回收站负责中转全区81个村级回收点收集到的废弃地膜。自2018年开始,利州区探索建立了依托供销合作社体系的回收处置模式,每回收1吨废弃地膜,给予回收站2800元补贴。“部分村级回收点依托区里的废品收购点建设,农户直接将废弃地膜卖给收购点,每斤废弃地膜能拿到1元补贴。”张国晴介绍。
目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。