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昨天，北京大学首都发展新年论坛(2024)暨京津冀协同发展战略实施十周年研讨会在北京大学召开。会上，北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同创新指数2023》。《指数》从三个空间层面分别构建了京津冀协同创新指数，重点分析2013—2022年京津冀协同创新指数发展趋势。结果表明，2013—2022年，京津冀协同创新指数从100增长到297.6，年均增速为12.9%，京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小，京津冀协同创新成效显著。
宣传宣讲下基层，把思想共识凝聚在国门一线。海关总署党委班子成员下基层60多次，带头领学促学，形成全员学、跟进学、系统学的常态学习机制。全国海关组建5支巡回宣讲团，直抵基层开展专题宣讲。组织“我们都是收信人”大讨论，7万一线关员结合岗位谈体会，深入践行习近平总书记“当好让党放心、让人民满意的国门卫士”重要要求，以“关长送政策上门”等形式帮助企业尽享海关政策红利。呼和浩特海关组建“乌兰牧骑”轻骑兵，沿着戈壁草原行走1.5万公里，助力内蒙古外贸增速领跑全国，获评全国机关党建创新成果十佳案例。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
在人民文学出版社，混子哥陈磊与白茶的梦幻联动，让现场水泄不通。前者是能抓住大家的“知识痛点”，把各种知识“翻译”成公众喜闻乐见的文字和漫画的超级公众号，幽默的配图与文风令人拍案叫绝；后者创作出傲娇吾皇猫，它和小跟班巴扎黑、铲屎官少年一家的生活趣事成书《就喜欢你看不惯我有干不掉我的样子》而吸粉无数。不管是吾皇猫带来的温暖与治愈，还是混知致力的知识的普及，都是现代人在忙忙碌碌生活中的精神补品。白茶和陈磊都表示曾在创作中曾遇到过大大小小的困境，都有过创作的瓶颈期，“任何倏忽的灵感事实上不能代替长期的功夫。”