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位于贵州黔东南苗族侗族自治州锦屏县西南边缘的隆里古城，是明朝遗存的一座“亦兵亦农、能战能防”的军事屯堡，也是一座少数民族集聚区鲜活的汉文化生态古镇，1999年被列为中国政府与挪威王国政府在贵州合作建设的四个生态博物馆之一。2004年10月，隆里古城生态博物馆建成开馆，别具一格的人文景观，灿烂的历史文化，人与自然和谐发展的运转，使其成为贵州大地上一颗璀璨明珠。近年来，随着生态博物馆理念的实践和探索，隆里古城的保护与发展进入了一个新的阶段。日前，记者走进这座明代古城生态博物馆，实地探访这里的文化遗存保护及发展成果。
如嘉兴成立大运河文化带古镇发展联盟，以大运河为纽带，以乌镇、西塘、濮院、盐官四镇为核心，将18个古镇串珠成链；在拥有徐福东渡传说的舟山，石浦镇围绕渔乡底色、黄避岙乡突出耕海牧渔，多地打造传统与新中式融合的浙派民居特色村庄；金华市磐安县的尖山老街通过修复古盐道乌石路面、修缮84间老街房屋，将老私塾和老供销社改造成乡贤馆和乡愁馆，进一步保留原味风貌和肌理……
“每次一看到这个小区的单子，我都要提前规划好路线，这个小区不让外卖车辆进，保安还要进行检查，光进门就得耽误好几分钟。同样的用时，其他小区我都能直接骑到楼下了，甚至已经上楼了。”张枫抱怨道，刚送外卖时，这个小区送一个单子他得花十几分钟；如果顾客一次性点的东西比较多，拎着走那么远也实在费劲；电动车停在小区门外，还很容易丢餐。
前两天，中国桥又创下一个纪录。连接江苏常州和泰州的公铁两用桥，其中有一个拱桥顺利合龙，该拱桥主跨达388米，是目前世界跨度最大的公铁两用钢桁(héng)拱桥。桥在延伸，路更通达。本周还看到几个数字，我国“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%，截至2023年底，全国高铁营业里程达4.5万公里，铁路网越织越密。