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1月12日晚,刚接送完往返731部队遗址的赵先生告诉北青报记者,最近,他经常在网上看到有外地游客想去731部队遗址,并询问怎么从中央大街过去比较方便,有的人还随身带着行李,有网友建议找车专门送这些外地游客去参观。看多了他就决定,自掏腰包组织一支爱心车队护送游客去参观731部队遗址,“这样不是能给大家带来方便嘛,我觉得也很有意义。”
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
北青报记者注意到,能够容纳超过9万名观众的卢塞尔体育场在揭幕战刚刚打响的时候几乎爆满。但当值伊朗籍主裁判法加尼吹响比赛下半时开始的哨音时,球场多个看台,特别是主席台对面的中央区域看台,出现了大量空席。北青报记者走向球场外侧发现,球场出口至地铁卢塞尔站之间,已被提前离场的球迷汇成了一条“长龙”。这些球迷也因此错过了主队下半时两粒精彩入球。
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