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从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
2023年11月，第六届“一带一路·七彩云南”汽车拉力赛在云南省临沧市凤庆县举行SS1环茶山汽车集结赛。总长140公里的凤庆赛段途经30万亩茶园，穿过桂花树森林公园等地，沿途风景秀丽，比赛精彩。云南省发展和改革委员会等部门印发的《关于促进汽车消费的若干措施》提出，引导汽车赛事活动，积极培育赛车等具有消费引领特征的时尚休闲运动项目，争取举办国家级汽车运动赛事活动。
2023年1月18日春节前，我收到邮件，公司组织架构调整，整个部门被裁撤。我就知道大势已去，2月被正式裁员。在裁员前，我就嗅到了危机。公司空降总经理，裁完应届生，又缩减销售团队。我感觉自己随时可能被裁，开始投简历，找工作。那时部门负责人还安慰我说，部门很安全，只要把手头的事情做好就没问题。为此，我拒绝了其他公司给的机会。
发展新质生产力是破解我国关键领域的“卡脖子”困境、实现高水平科技自立自强和高质量发展的必由之路。要加强科技“源头”供给，着眼于前瞻性、引领性、颠覆性技术研发，构建以国家级实验室为引领，跨领域、跨地区集智攻坚的科技创新体系，强化企业、高校、科研机构等各类创新主体之间的统筹协调，加快形成有组织的科技创新攻坚体系，不断提升科技创新的系统性、整体性、协同性。要加快产业转型升级，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，加强首位产业、头部产业、支柱产业、重点产业自主创新和技术研发，打造战略性新兴产业集群和未来产业集群，不断提升产业高端化、智能化、绿色化水平。要强化人才队伍建设，立足我国战略性新兴产业和未来产业主攻方向，实施更加积极、更加开放、更加有效的人才政策，完善引才用才机制，推动人才国际交流合作，精准引育一批战略领军人才和“高精尖缺”创新人才，为培育新质生产力注入强有力的人才动能。