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我国粮食生产虽然已实现“二十连丰”,但节粮减损仍然必不可少。每一粒粮食,从田间到餐桌,都要经历生产、流通、加工、消费等多个环节,保障粮食安全、端牢中国饭碗,必须在增产和减损两端同时发力。在粮食“产购储加销”各环节综合施策,千方百计减少粮食损耗,就等同于粮食增产,等同于为粮食有效供给扩增“无形良田”。近年来,从减少粮食生产过程中的损失和浪费入手,我国聚焦全链条多环节开展节粮减损行动,相当于增加了“无形良田”,为进一步保障国家粮食安全开辟了重要途径。守好大国粮仓,端牢中国饭碗,已经成为我国走向中国式现代化的“航天站”、强国建设的“压舱石”。
横跨长宁与普陀的泸定路桥,长长的桥面、桥洞都打了灯光,紫色、红色、蓝色、绿色等交替出彩。附近居民小陈告诉记者,“夜晚很喜欢来这里city walk,站在桥上看两岸,站在步道看桥面,都是一道风景,最近桥面灯光还增加了一串渐变的音符,很惊喜”。不过也有居民觉得,这么炫的色彩有点“土味”,饱和度低的灯光更耐看。
2007年,百度成立电商事业部,将其定义为“担负着为百度开拓新的业务核心增长点,奠定百度下一个十年的辉煌的重要责任”。同年11月,在阿里巴巴在香港IPO前几日,百度宣布将进军C2C电子商务,直指阿里巴巴集团旗下的淘宝网。2008年10月28日,有啊正式上线,并宣称三年内必然会打败淘宝,成为中国最大的个人网上交易平台。然而,彼时的淘宝已经是电商领域的航母级平台,做搜索引擎出身的百度,在电商领域缺少差异化创新,难以打破已有格局,失败似乎是必然。2011年3月,有啊商城宣布“1个月内关闭”。
前两天,中国桥又创下一个纪录。连接江苏常州和泰州的公铁两用桥,其中有一个拱桥顺利合龙,该拱桥主跨达388米,是目前世界跨度最大的公铁两用钢桁(héng)拱桥。桥在延伸,路更通达。本周还看到几个数字,我国“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%,截至2023年底,全国高铁营业里程达4.5万公里,铁路网越织越密。