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与此同时，广西筹措财政资金2.08亿元，加大智能化渔业设施机械应用力度。大力发展以生态健康养殖为主的陆基圆池循环水养殖、工厂化循环水养殖、池塘工程化循环水养殖等设施渔业，加快运用现代化渔业设施装备，推广智能信息技术在水产养殖、疾病防治、质量追溯方面的应用。2023年，全区新增标准化改造养殖池塘面积达1.52万亩；陆基循环水养殖圆池规模达9922个，工厂化养殖车间水体达20.45万立方米；设施渔业产量达210.94万吨，产值达622.27亿元，同比增长5.4%。
2023年，我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，外贸规模和占比均为共建“一带一路”倡议提出以来的最高水平。货物通关更加顺畅，2023年，中欧班列开行1.7万列，发送货物190万标箱，同比分别增长6%和18%。互利共赢更加深入，我国以对外承包工程方式，对共建国家出口861亿元，增长近三成。
去年2月底，雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班，173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课，重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训，在通过考试并获取相关资质后，继续参加实操培训。
3016.1万辆、3009.4万辆，这两个数字，是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日，中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基，新中国汽车工业起步，到2009年，中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关，首次超越美国，成为世界第一大汽车产销国，并在此后连续十五年保持着这个纪录，再到2023年，汽车产销量创历史新高，超过3000万辆，中国汽车工业经过70年的发展，从无到有，已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。