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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
为使企业充分享惠,北京海关推广智能审核和自助打印服务措施,企业享受7×24小时申报、秒审通过、足不出户获取证书等便利。让数据多“跑路”,企业少“跑腿”,RCEP持续为成员和企业带来红利和实惠。今年,北京海关将继续聚焦智慧海关建设和“智关强国”行动,引导、帮助企业和消费者充分享受政策红利,助力首都高水平开放。(完)皇泰娱乐入口
当日的活动通过中新网的客户端、网站、微博、视频号、Facebook、快手、知乎、抖音等多个国内外平台账号同步播出,并得到泰国头条新闻、泰国《星暹日报》、缅甸《金凤凰》报社、缅甸胞波网、老挝资讯网、柬埔寨《东华日报》、印尼《国际日报》新媒体、马来西亚《亚洲时报》、菲律宾《商报》、日本《中文导报》、尼泊尔《贾纳阿斯塔周报》、印度《喜马拉雅新闻纪事》杂志、M Time缅甸微视频制作发布中心等海外媒体的支持。皇泰娱乐入口
同处喜马拉雅山脉的中国和尼泊尔,山水相连、世代友好,共谱跨越“世界屋脊”的友谊。早在1000多年前,勇敢睿智的云南马帮就在喜马拉雅山脉间众多河谷中开拓出“茶马古道”,驮着中国丝绸、茶叶和瓷器,连接起中国西南,延伸入尼泊尔、不丹、印度。如今,随着共建“一带一路”不断推进,更为联通的基础设施,更为畅通的贸易渠道,更为融通的交流机制,让两地距离更近。皇泰娱乐入口(撰稿:国杰震)