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1月12日晚,刚接送完往返731部队遗址的赵先生告诉北青报记者,最近,他经常在网上看到有外地游客想去731部队遗址,并询问怎么从中央大街过去比较方便,有的人还随身带着行李,有网友建议找车专门送这些外地游客去参观。看多了他就决定,自掏腰包组织一支爱心车队护送游客去参观731部队遗址,“这样不是能给大家带来方便嘛,我觉得也很有意义。”
科技金融服务空间巨大,未来发展还有较大的潜力。根据工信部最新数据,目前我国已累计培育专精特新“小巨人”企业1.2万家、专精特新中小企业10.3万家,此外还有创新型中小企业21.5万家。同时,根据中国银行业协会2023年披露的数据,我国已设立科技特色支行、科技金融专营机构超1000家。除了国有大行分支机构依据当地发展特点设立科技支行外,包括农商银行在内的农信机构近年来也开始在区、县进行布局。
“进入数字时代以来,我们熟悉的传统意义上的个体与社会的关系正在发生根本性的变化。”作者在序言中写道。数字连接给了每个人连接世界的机会,也让人们的社交从此不同。运用数字媒介,理论上,一个人可以与世界上的其他任何人建立联系。即使如此,人们的社交关系依然只有四类:家庭关系、朋友关系、工作关系、生活关系。当然,每一类关系都有着异常复杂的维度。
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。