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1月15日,青海西宁,“95后”小伙张恒正在制作中国农历龙年花馍。春节临近,在西宁市一中式面点铺内,“95后”小伙张恒用五颜六色的蔬菜汁和面,设计蒸制出一个个栩栩如生、“Q弹可爱”的“福龙”花馍。因从小热爱中国传统文化,张恒自己设计、制作花馍,希望将“龙元素”融进最家常的味道,祈愿新年吉祥如意,蒸蒸日上。图为西宁“95后”小伙张恒制作的中国农历龙年花馍。
作为全国第三批跨境电子商务综合试验区,义乌只是中国跨境电商迅猛发展的一个缩影。根据初步测算,2023年,我国跨境电商进出口2.38万亿元,增长15.6%。参与跨境电商进口的消费者逐年增加,2023年达到1.63亿人。跨境电商的快速发展,既满足了国内消费者多样化、个性化需求,又助力我国产品通达全世界,成为外贸发展重要动能。
随着电动化和智能化的深入,汽车的核心技术由发动机、变速箱转向了软件、智能驾驶等领域,软件定义的行业共识下,整车厂开始更加重视核心技术的自研和可控。据麦肯锡预测,汽车行业将从重点依靠硬件驱动产品过渡到硬件+软件同步驱动,预计2030年软件驱动车辆内容将占据30%,软件体系的差异化成为汽车价值差异化的关键。
与此同时,目前不少中小企业仍面临创新不足、人才短缺的困难局面。专家建议,要发挥好政府、龙头企业、专精特新中小企业、科研院所、金融机构在创新链上的作用。在关键共性技术领域,推动龙头企业与专精特新中小企业协同创新、联合攻关,通过突破核心技术,提升工业基础能力;也要鼓励项目牵引,创造应用场景和机会,加强帮扶的计划性和针对性,优先解决产业难点痛点和基础性问题。