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当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
1月14日,东华三院“奔向共融”——香港赛马会特殊马拉松2024(iRun)活动在香港中环海滨举行,逾4000名智障人士及其陪跑员,以及年长者、家庭跑者等参加3公里的挑战赛和“共融跑”、1.5公里的家庭跑等项目。iRun活动自2011年起每年举办,旨在增加残障人士之间的沟通互动,推进“伤健共融”理念,加强社会对残障群体的关爱。
“说起海南,大家首先映入眼帘的就是一路踏歌、非常美丽的海岛风光。这些年,海南已成为所有剧组的梦想之地。天气对剧组来说,是非常大的制约因素。而海南得天独厚的气温条件给剧组了提供天然保障。”浙江影视集团董事长兼总经理张晓晖提议,探索建立跨省协拍联动机制。“协拍首先是可以信息共享,通过浙江、海南两省的协拍信息共享和资源互补,还可以对接全国各地影视剧组实现规范化管理,避免同质化竞争和资源浪费。”在他看来,打造这样的协拍体系,也是电影工业化发展的必然要求。
据了解,2022—2023年度,南水北调中线一期工程调水74.1亿立方米,完成年度计划112%;东线一期工程向山东调水和东线北延工程向黄河以北调水分别为8.5亿和2.77亿立方米,各完成年度计划的100%和102%。实施生态补水7.95亿立方米,助力京杭大运河实现近百年来连续两年全线水流贯通,促进黄淮海流域河湖生态环境改善。