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逐步完善保障政策。从民生角度看，公交具有公益属性，这就决定了政府应该通过补贴公交公司、购买服务等方式还利于民，以此实现公交作为社会公共产品的公益属性。同时，以普惠票价鼓励公交优先发展，体现出治理者对城市发展的全盘考虑。例如，宁夏银川市在完善《公交企业成本规制管理办法》的基础上，积极争取“宁夏银川市一体化绿色交通建设”项目，通过制定《银川市公共交通专项规划》等，持续落实和完善公共交通发展的资金保障政策，从而保障了公交良性运营和健康发展。
香港特区立法会议员、九龙社团联会副理事长兼青委会主席梁毓伟致辞表示，计划本着“青年是未来的社会栋梁，应致力培育及发展”的宗旨，为获资助团队提供创业资助及支援，包括师友辅导计划、专业咨询服务、创新创业交流会、专题研习工作坊、内地“双创”基地配对服务等，力求全方位帮助创业青年解决各种问题。至今有7个团队落户粤港澳大湾区“双创”基地，让他们在大湾区施展拳脚，延续创业梦想。
为防止局部地区出现“谷贱伤农”，国家适时出台了一系列调控政策稳定市场预期。2023年12月6日，黑龙江部分地区启动稻谷最低收购价执行预案，发挥政策托底作用，确保农民“种粮卖得出”。当地已安排收购库点200多个、仓容800多万吨，满足农民售粮需要。截至目前，已累计收购最低收购价稻谷30万吨左右。按照有关部门工作安排，中储粮集团公司及所属相关企业近日将在东北等玉米主产区增加2023年产国产玉米收储规模。这些措施将有效保护种粮农民利益。
报告指出，在碳达峰碳中和的背景下，中国未来风能和太阳能发电将以倍增式发展。在碳中和目标下，2060年我国的风电与光伏装机量将达到2020年风光总装机量的10倍以上，且随着风光发电技术的不断发展与发电效率的提升，2060年的风光发电量将达到2020年风光发电量的13倍以上。预计到2030、2035、2040、2050和2060年，风电和光伏的装机总量将分别达到所有电源总装机规模的45%、55%、65%、75%和83%。预计到2030年，我国风光总装机容量有望达到2200-2400吉瓦，2060年达到5496-7662吉瓦。