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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
一个跨项差异明显的选手要在短时间内成为后起之秀，在李红看来是“小概率事件”，但在李巧巧身上，算是“水到渠成”。除了在速度、反应、协调性、爆发力、技巧性等方面有田径打下的基础，李巧巧的身高让她在68公斤级的亚洲选手中颇具优势，“身体条件好、训练肯吃苦且愿意自己琢磨，遇到好的训练平台，拿到冠军也不是偶然”。李红透露，再特殊的情况，李巧巧在训练中都没有请过假，尤其备战亚运会，每场比赛衔接紧凑，必须在日常加大体能训练，才能保证连续作战。因此，李巧巧看似“轻松”的夺冠，更多是每天朝着目标全力以赴的“必然”。
有声音认为，梅西再度当选世界足球先生，主要还是得益于他在2022年卡塔尔世界杯上的出色表现。而位列投票三甲的哈兰德与姆巴佩，一度被认为有望成为首位获得世界足球先生称号的“00后”和“90后”。虽然最终并未当选，但二人在2023年的表现同样可圈可点，随着梅西和C罗相继离开欧洲五大联赛，未来的世界足坛或许将成为他们的天下。
如何进一步精准务实培育乡村产业？“今年我国乡村产业发展要继续强化带农富农，分类推进。”农业农村部有关负责人介绍，首先，抓大宗产品，重点是节本提效、延链增值。今年要在主产区布局农产品加工，逐步补上精深加工、综合利用等短板。各地将立足优势建设标准化原料生产基地，提升产地预冷、保鲜烘干、精选分级等初加工设施水平，推进精深加工设备数字化、智能化、绿色化改造，全链条带动效益提升。