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且近年来，聚合模式所占比重持续攀升。它最早由高德打车在2017年首创，随后哈啰接入嘀嗒出行，并与首汽约车开展网约车业务合作。2019年，美团打车上线聚合模式后，滴滴出行以及高德地图等导航平台也推出聚合模式。2022年，华为聚合打车平台Petal出行上线，微信也开始内测腾讯出行。2023年，美团网约车业务调整，放弃自营打车，全面转向聚合模式。
吴小龙不仅自己喜欢滑雪，雪季来临时，他还经常拉上没接触过滑雪的朋友一起去雪场。“我的朋友体验过滑雪后，爱上滑雪的概率是100%。”在他看来，在快速的滑降过程中肾上腺素飙升的感觉和在广阔天地的自由感，没有人能够抵挡。朋友们在入门后也会自己去滑雪，“虽然有的可能因为学习、工作的原因，去的频率不是很高，但到了雪季大家就会考虑，有时间了可以去滑雪”。
曹华介绍，近些年，随着人们生活水平提高，市场再次出现老口味热。政府、企业和相关人士，开始着手寻找种子。原丰台区卢沟桥种子站的王振林，从20世纪80年代起，便把种子收集起来放在房柁上，每隔几年繁殖一次，后来家里有了冰箱，就用塑料袋包好种子冷冻储存。2009年，他将核桃纹白菜、七叶茄等种子，无偿提供给北京市农业技术推广站，帮助一些老菜“重出江湖”。“种植‘老口味’蔬菜和粮食作物，确实比杂交品种所花费的生产成本要高。但是我认为，定位于‘老口味’的蔬菜种植基地，必须得种出完全符合传统风味的菜，绝不能打半点折扣。因为人只有吃到儿时的味道，才能和过去时空有一个奇妙的连接。”曹华说。
即便对比线下社区便民菜店、线上生鲜电商，农贸市场的价格优势其实并不明显，张鸿土依旧认为农贸市场无法被替代，因为它既为游商小贩提供了生存的空间，也为城市居民带来了多样化、多层次的选择。与线下便民菜店相比，农贸市场有着更为严格的质量安全监测和追溯标准；与线上平台相比，农贸市场的商品看得见摸得着，具备独一无二的社交属性和体验感，每个摊主都能跟顾客一对一交流服务；而与逛大商场常有的“贫穷感”不同，逛农贸市场总能让人获得“满足感”。