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永定河的恢复重建只是海河流域灾后恢复重建的一个缩影。澎湃新闻从水利部海河流域委员会获悉，海委以问题为导向，复盘检视防洪工程体系，系统摸排短板弱项，派出专业技术骨干参与工作专班，全力做好以京津冀为重点的华北地区灾后恢复重建提升防灾减灾能力水利方面重点任务安排，为灾后恢复重建工作提供顶层设计和工作指南。
立足“小切口”，能推动解决“大问题”。深南花园位于广东深圳南山区科技园片区，片区常住人口超3万，汇聚了2000多家企业、近10万名员工，去年受地铁施工影响，深南花园附近道路早晚高峰交通拥堵进一步加剧。南山区相关部门在调研后，找到了拥堵源头：早期道路规划设计存在缺陷，人员密集、慢行系统需求大，车辆乱停乱放、非机动车占用机动车道问题突出等。通过改造人行道、挖潜立交桥下空置地带、清理违停车辆、实施机非分流等，拥堵难题得到顺利解决。不仅如此，南山区还举一反三，将经验做法梳理成案例，应用到全区人流大、人车抢道拥堵的类似区域，以“点的突破”带动市民出行整体质效“面的提升”。从紧盯“一个点”到处理“整个面”，从疏通“单环节”到打通“全链条”，从解决“一件事”到办好“一类事”，打通堵点、破解难点、消除痛点，就能不断打开事业发展新局面。
中共黑龙江省委统战部港澳台侨处处长徐速说：“多年来，黑龙江省积极邀请港澳台及海外青少年到龙江游学参访，夏避暑游江，冬赏冰乐雪，注重展现中国式现代化龙江实践成果、展现龙江中西文化交融的多元文化，积极讲好龙江故事、提高龙江知名度，助力龙江高质量发展、可持续振兴。”据不完全统计，累计参营人数近3000人次。接待方介绍，有一位来自印度尼西亚的领队老师，曾作为营员多次到龙江参加活动。几年后，他又作为领队老师带着自己国家的营员再一次来到黑龙江营，“提高文化认同，或许这正是华文教育的意义所在吧。”(完)(《中国新闻》报记者 刘军 作者 任德辉 报道)
2024年元旦，中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航，开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”，在交付使用前，这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次，货值超3亿美元。